كشفت رينو أن الجيل الثاني من كابتشر ستتوفر بفئة هجينة في إطار سعيها بالتوسع في خطتها للتحول إلى أسطول كهربائي بالكامل في الشركة, وذكرت أن الكشف سيكون في أحد المعارض العالمية الضخمة في 2019, والإحتمال الأكبر هو معرض فرانكفورت.
الشركة الفرنسية تنوي تزويد السيارة بمحرك TCe من 3 سلندر وسعة 1.0 لتر وآخر 1.3 لتر وهو التي عملت عليه بالتعاون مع دايملر، ومن المتوقع أن تبلغ قوة محرك الفئة الأساسية 84 حصان و 113 حصان للفئة الأعلى.