نشرت بيجو سابقا صورة تشويقية لسيارة رالي من R5 208, واخيرا قامت بالكشف عنها في معرض باريس.
هذه السيارة ستكون بديلة سيارة الرالي الحالية 207 (Super 2000), والتي فازت بست بطولات IRC بين القارات.
وصفت بيجو سيارة الرالي 208 R5 أنها “منافس حقيقي وحشي”, وستكون متوفرة للبيع للفرق المشاركة في بطولة رالي العالمية (IRC) وبطولات الرالي الوطنية.
طبعا بسبب المتطلبات الاجبارية في سيارات الرالي من (FIA (Federation Internationale de l’Automobile, ستكون 208 R5 مزودة بنفس ميزات الـ Super 2000, مثل ناقل حركة مكون من 5 سرعات يوزع القوة بين جميع العجلات, ومدعم بنظام تعليق قوي, ومحرك (THP (Turbo High Pressure بسعة 1.6 لتر بـ 4 سلندر, وهو محرك تم الكشف عنه لأول مرة في بيجو 207, وتم إنتاجه بمساعدة بيجو وبي إم دبليو, يولد المحرك قوة 280 حصان وقوة عزم 295 رطل-قدم, ويصل وزنها إلى 1200 كيلوغرام.
يقول السيد Bertrand Vallat الذي كان مسؤولا عن نجاح 207 S2000, والذي استلم ادارة مشروع 208 R5, ان محرك التيربو 1.6 لتر الذي سيتم استخدامه فيها, تم استخدامه سابقا في بيجو RCZ التي دخلت بطولة RCZ Racing Cup وقامت بتوليد قوة 256 حصان. اما في R5 208, سيولد المحرك قوة 276 حصان بكل سهولة. وقال ايضاً “نحن نطمح لاداء اقوى من 207 S2000, لدينا اسس قوية لهذا المحرك ونطمح لقدرة عالية من التحمل والاعتمادية فيما بين 3000 كم و5000 كم,هذا سيخفض من اسعار الصيانة والتشغيل”
سيتم تجميع السيارة في مصانع Peugeot Sport في مدينة Velizy بفرنسا, وستبدأ في اختبارها في نهاية هذه السنة, لم تعلن بيجو عن السعر بعد, ولكن مرة اخرى بسبب انظمة الـ FIA, يجب ان لا يتعدى سعرها 180,000 يورو, هذا يعادل 876,397 ريال سعودي, وستكون متوفرة للعملاء في النصف الثاني من عام 2013.
صور بيجو 208 R5:
