في خمسينيات وستينيات القرن الماضي، كانت نسبة كبيرة جداً من السيارات الجديدة بجميع فئاتها تأتي من المصنع بلونين مختلفين، أحدهما للسقف والآخر لباقي السيارة عادةً، ومنذ الستينيات تخلت الشركات عن هذه الموضة التي يبدو أنها وجدت طريقها مرة أخرى إلى الأسواق هذه الأيام.
أبرز السيارات الجديدة التي نراها بلونين عادة ما يكون سقفها باللون الأبيض أو الأسود ولعلّ أشهرها في سوقنا المحلي تويوتا FJ كروزر، فورد فلكس، كيا سول بالإضافة إلى عدة سيارات تأتي سقف بانورامي ما يجعل الشركة المنتجة تطلي السقف كاملاً باللون الأسود مثل نيسان ماكسيما، رنج روفر فيلار.
القائمة لا تنتهي هنا فقد وصلت موضة اللونين إلى تويوتا كامري 2018 التي لم تصل إلى أسواقنا المحلية حتى الآن بالإضافة إلى فولفو XC40 ونيسان Kicks. في المقابل توجد بعض الشركات التي حافظت على هذه الموضة منذ نشأتها مثل رولز رويس وبنتلي اللتان تنتجا ألواناً مختلفة ومميزة لسياراتها.
ما رأيكم بعودة موضة طلاء السيارة بلونين، هل هي فعلاً تميز التصميم الخارجي أم هو تقليد لكبار شركات السيارات الفاخرة؟ شراكونا آرائكم في التعليقات.
